傳感器在地鐵門中的開關(guān)應(yīng)用

我們?cè)谌粘Ｉ钪谐３３俗罔F上班、出行，地鐵站里有屏蔽門，屏蔽門是地鐵中不可或缺的組成部分，但是你知道嗎，地鐵剛剛興起的時(shí)候屏蔽門還曾發(fā)生過夾人的意外事故，原因正是因?yàn)闆]有加裝傳感器。

為了避免悲劇再次發(fā)生，現(xiàn)在大部分地鐵屏蔽門中都應(yīng)用了大量的傳感器技術(shù)，傳感器對(duì)于地鐵的正常運(yùn)行和保護(hù)乘客的安全，發(fā)揮著非常重要的作用。

屏蔽門系統(tǒng)主要由門體、電源、驅(qū)動(dòng)、控制和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)部分組成。在屏蔽門系統(tǒng)正常運(yùn)行中，接近開關(guān)傳感器起到了眼睛的作用，它告訴控制系統(tǒng)什么時(shí)候需要關(guān)門，什么時(shí)候需要開門?；瑒?dòng)門、應(yīng)急門的關(guān)閉是否到位，都需要接近開關(guān)傳感器做出檢測(cè)。

加裝了傳感器的屏蔽門的靈敏度變得很高，一旦有異物被夾住，屏蔽門會(huì)自動(dòng)彈開，列車也不會(huì)開動(dòng)。即使屏蔽門沒有彈開，旅客被夾住，屏蔽門上設(shè)置的自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)也會(huì)報(bào)告給列車的駕駛室、站臺(tái)以及指揮調(diào)度中心，列車在屏蔽門沒有關(guān)上的情況下是無(wú)法啟動(dòng)的。